近年来，国内新能源汽车产业发展迅速。根据中国汽车工业协会发布数据，2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。在新能源汽车产业持续爆发式增长的背景下，巩固优势产业领先地位，推动产业高质量发展，逐渐成为企业关注的焦点。
发改委日前表示，2023年将加快建设现代化产业体系，围绕推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，增强产业发展的接续性和竞争力，全面提升产业体系现代化水平，巩固新能源汽车等优势产业领先地位。
推动新能源汽车产业供应链完善优化。通过加大对新能源汽车相关企业的供应链金融支持，优化动力电池产能布局，搭建新能源汽车产业对接平台，结合全省整零协同对接活动等方式，提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力，深化整零协同发展。
在多方政策支持之下，不少新能源汽车企业积极向产业链上下游拓展。数商云能够以数字化帮助企业构建供应商管理系统，根据新能源汽车行业供应商管理的痛点和需求，构建供应商平台企业内部、企业之间的高效供应链协作，提高供应链效率。
品类庞杂、容错率低，首先就要求企业对供应商的管理更加精细化。但在传统的采购模式下，一个采购员需要同时管理数十家甚至上百家供应商，不仅质量难以把控，日常的沟通都难以应付。
通过SRM系统企业可以在线邀请供应商，供应商注册后，自助填写基本资料和资质信息，采购员只需线上审核即可，供应商系统完善的供应商准入机制和评估体系，实现供应商全生命周期的电子化管理，保证供应商平台企业供应商体系有序、透明、高效地运行，达到供应商的可控、可管、可查的目的。
对于品牌企业而言，既需要采购生产性物资，又需要采购非生产性物资；而对处于流通环节的批发零售企业而言，只需要采购非生产性物资，如何兼顾统一性和差异化。
根据企业的不同属性和不同阶段的需求，供应商协同平台可提供不同场景下的服务，企业内部商城和常规在线供应商库两种。
前者，在自有供应商基础上，引入第三方电商平台，以企业内部商城的形式呈现，生产性物资和非生产性物资的所有商品均可映射至该商城，也可以单独选择一类物资上架。其优势在于扩大供应商范围，丰富商品品类，采购部门统一通过供应商平台采购，提高议价能力，需求方则可在供应商系统采购商城直接下单，提升体验。
对于后者，以常规寻源、邀请、招投标的方式在线建立多层次的供应商管理系统，在需求部门提出申请后，采购部门基于数字化供应商协同平台，以数字化的形式推动从寻源、报价到下单、送货，再到对账结算的全流程在线进行。
新能源汽车行业的采购链条拉长，由供应商-采购方变为供应商-采购方-需求方，导致采购方与需求方不一致的情况，形成间接采购。
对此，企业可以通过SRM供应商系统自建内部采购商城。一方面，作为采购方的品牌企业，供应商平台可以根据企业标准严格筛选供应商和物资，对供应商和整个采购流程实现全周期可追溯化监测；另一方面，作为需求方的自有工厂或代工厂可以直接在供应商系统内部商城下单，供应商直接将货物配送至需求方。
对于新能源汽车企业而言，由于行业竞争激烈，很难了解到同业的采购情况。因此，整个行业缺乏一个指数的数据作为决策参考，因此企业很难判断每次的采购是否符合市场价格走势。
通过供应商协同平台打造智能化大数据平台，供应商系统可基于大量客户企业以及其背后众多供应商的交易行为，根据区域、行业等维度，为供应商平台客户提供采购趋势、价格走势等服务，为企业提供更全面和准确的行业信息。
数字化供应商管理系统为新能源汽车行业企业提供真实价值需求，通过提升内部管理效率和对外服务能力，搭建供应商系统既节省了高昂的开发费用，提升业务的处理效率，同时契合企业数字化转型需求，通过供应商协同平台打通上中下游，为企业提供可选择的能力模块，全链路覆盖，实现企业供应链管理效能的成倍提升。
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作者：云朵匠 | 数商云（微信公众号名称：“数商云”）
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