9月19日举办的第23期供应链创新与应用在线论坛主题为“浙商中拓：生产资料供应链管理实践与创新”，由浙商中拓总经理助理、ＭＲＯ事业部总经理、中拓研究院院长雷邦景进行分享。复旦大学管理学院胡奇英教授、北京交通大学经济管理学院物流管理系主任兰洪杰教授参会点评。中国物流与采购联合会副会长蔡进参会并总结。
以下为蔡进的总结讲话：
非常高兴又一次参加供应链创新与应用在线论坛，今天雷总介绍的非常精彩，尤其是两位教授的点评非常到位，我听了以后有非常深刻的印象。
顺势而为能够做大，逆势而上才能做强。据我们了解，正因为供应链的不断创新与发展，很多供应链创新走在前面的企业，业绩也是逆势而上。改革开放40多来，我们面对的是顺风顺水的环境，企业顺势而为，做大了规模，也做优了效益。
但在当下，我们面临疫情的挑战，面临中美之间的博弈，面临国际经济环境的逆全球化，我们的发展开始从过去的顺风顺水，转变为逆风逆水。我们要善于逆势而上，只有逆势而为，才能将我们的企业和产业做强。而要在逆势中发展壮大，最重要的就是加快推进供应链创新，提升产业基础能力。今天浙商中拓雷总的发言，使我们对逆势而为有了更加深刻的认识。
生产资料的供应链服务企业，一定要具备一定的规模。没有一定的规模，就没有一定的市场占有率。没有一定的市场占有率，就做不到集约化。当然，规模只是个充要的条件，并不是最根本的因素，但它一定是个基础。有了规模和市场的占有率，才能做集约化，才能够在市场运作中有自己的话语权。在这个方面，我跟雷总的观点是一致的。
我非常赞同雷总关于点、线、面几个方面的阐述。通过点，形成定价的能力、响应的速度、系统成本的控制、客户的维护和风险的降低。从某一点形成模式、形成优势，以此为前提提升资源配套的组织能力。通过复制点的模式，增加盈利点和客户的粘性，实现对客户的资源共享，这样就形成了线。在线的基础上又建立完整的生态圈。所以说，雷总将点、线、面归纳得很好。基础是点，通过点，形成模式和优势；通过线，形成资源和协同的配套能力；通过面，形成规模效应、集约效应、协同效应和聚合效应。这就是通过供应链创新发展形成产业链的过程。
平台化是基础，数字化是关键，金融化是结果。
一是平台化，大宗商品的平台化一定不是 to C的平台，它是一个to B的平台，是一个基于工业互联网的平台。这是基础。
二是数字化，基于工业互联网搭建大宗商品供应链平台，关键是做数字化。通过数字化进行大宗商品从生产到最终端消费的全流程的运营。
三是金融化，我非常赞同刚才雷总说的，供应链创新的过程中必然会形成供应链的金融，但是供应链金融一定要为实体经济服务。更具体而言，供应链金融要为供应链本身服务，要为供应链的稳定、高效和安全运营做服务，而不是说发展供应链的目的是做供应链金融，不能本末倒置。
一个非常好的概念——工业综合体。我认为在大宗商品领域，尤其在从商贸流通领域推进大宗商品供应链创新的过程中，最终的目标之一就是要做工业综合体，也就是产业化，向上游的产业领域延伸，形成产业的综合体，形成基于产业链的生态圈。
据有关专家分析，我国钢铁保有量达到90亿吨时，钢铁产业就进入到循环发展阶段。我国钢铁保有量现在已接近90亿吨，所以，浙商中拓率先将钢铁产业链与再生资源产业链领域相融合，发展废钢业务，已经做到了每年600多万吨，推动了钢铁循环经济的发展，非常有借鉴意义。也很好的把企业效益与绿色供应链发展有机结合起来。这也是深入贯彻落实了国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中积极倡导绿色供应链的任务。
经营企业就是经营风险。这个提法非常到位。我们在推进供应链的创新过程中，既要提高效率，更要防范风险。尤其在当前逆全球化的格局下，将风险防控做好了就是竞争力，才谈得上供应链的安全。反过来说，企业的风险防控，也要基于供应链来进行。我们应把握这一点。
注重研发就是提高企业的预见性。大宗商品流通企业在这方面还要加强。很多企业对整个宏观环境的把控能力不是很重视。通过商务模式研究中心、行情研究中心、数字科技部和中拓信科公司，对未来经济格局的变化，对市场和投资的方向，对未来科技发展的趋势都有把握。这是企业综合能力提升非常重要的一环。
文章来源：中物联采购委
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